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低溫型含氟彈性體

日期:2024-08-30 10:37
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摘要:

低溫型含氟彈性體

 
      近期,汽車行業(yè)對(duì)橡膠密封材料的要求逐漸提高。其實(shí)早在2004年,加利福尼亞空氣資源委員會(huì)和環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)制定的新*條例即已生效,這些新條例分別稱為L(zhǎng)EVII和TierII,它們要求汽車的蒸發(fā)排放物量較過去更低,同時(shí)汽車上各個(gè)系統(tǒng)裝置的使用壽命要增長(zhǎng)到15年,或者是可使用24萬公里。因此,必需使用特種彈性體,例如低溫型含氟彈性體,來滿足低排放以及長(zhǎng)使用壽命的共同需要。

  本文旨在研究低溫型含氟彈性體長(zhǎng)時(shí)間的抗燃料和熱老化性能。諸如FKM-GLT和FKM-GFLT等聚合物結(jié)合了良好的抗燃料和熱老化以及抗壓縮變形性能,還具有含氟彈性體的低溫柔順性,在業(yè)內(nèi)為人所熟知。由傳統(tǒng)工藝制造的GLT和GLFT經(jīng)過**聚合物體系(AdvancedPolymerArchitecture,簡(jiǎn)稱APA)工藝升級(jí)為GLT-S和GFLT-S。以前的文獻(xiàn)里已有記錄。另外,文獻(xiàn)中還介紹了一種稱之為GBLT-S的新型低溫FKM。本文平行測(cè)試了用傳統(tǒng)工藝與**聚合物體系工藝制造的兩類彈性體,并對(duì)遵照嚴(yán)格測(cè)試規(guī)范所得到的結(jié)果進(jìn)行比較
 


  試驗(yàn)

  ◆ 測(cè)試材料

  選用5種低溫型含氟彈性體,評(píng)估其老化性能。試驗(yàn)的FKM種類分別為:

  GLT:含有傳統(tǒng)過氧化物硫化點(diǎn)的含氟64%的VF2-PMVE-TFE共聚物。它是*早的低溫型FKM聚合物,用以滿足例如AMS-R-83485標(biāo)準(zhǔn)。
GLT-600S:采用APA工藝制造的含氟64%的VF2-PMVE-TFE共聚物。含有改良的過氧化物硫化點(diǎn)。在下文中稱為GLT-S。
GBLT-600S:采用APA工藝制造的VF2-PMVE-TFE共聚物,含氟66%。含有改良的過氧化物硫化點(diǎn)。在下文中稱為GBLT-S。
GFLT:使用傳統(tǒng)過氧化物硫化點(diǎn)單體制造的VF2-PMVE-TFE共聚物,氟含量高達(dá)67%。用來滿足以下標(biāo)準(zhǔn),例如GM6269M、FordM2D401-A3和Daimler-Chrysler MSBZ-832-Grade F。
GFLT-600S:采用APA工藝制造的VF2-PMVE-TFE共聚物,氟含量高達(dá)67%。

  ◆ 試驗(yàn)基材和細(xì)節(jié)

  5種彈性體都在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的攪拌器中混合成30MT的黑色試樣,如表1所示。樣品板在177℃下于壓模中硫化5分鐘。傳統(tǒng)工藝制造的聚合物GLT和GFLT在空氣循環(huán)爐中于232℃下后硫化16小時(shí),而**聚合物體系工藝制造的產(chǎn)品則在232℃下僅后硫化4小時(shí)。然后切割出拉伸樣品,按照規(guī)范說明浸泡在燃料油中,或者是在熱空氣爐內(nèi)老化。在一定時(shí)間間隔內(nèi)進(jìn)行測(cè)試,以便記錄試驗(yàn)趨勢(shì)。

  測(cè)試所用的燃料油為CM-15A和酸性燃料PN180。CM-15A是85%燃料C與15%甲醇的混合物。甲醇由腐蝕性的水配制,水中含痕量的鹽(例如氯化鈉和硫酸鈉)以及甲酸。在1升甲醇中加入5毫升腐蝕性水,需要準(zhǔn)備測(cè)試燃料時(shí)再與燃料C混合。用CM-15A老化5000小時(shí)過程中,每周更換一次燃料油。老化在置于摩擦氣流的帕爾(Parr)壓力容器中進(jìn)行,老化溫度為60℃。進(jìn)行拉伸試驗(yàn)的時(shí)間間隔為168、672、2000、3000、4000和5000小時(shí)。酸性燃料油按照以下方法制備:在含80%燃料C、15%甲醇和5%叔丁基醇的混合物中加入銅離子和叔丁基過氧化氫,將過氧化值增加到180。酸性燃料油老化的試驗(yàn)也在置于摩擦氣流的帕爾壓力容器中進(jìn)行,老化溫度為60℃。在Ford的很多文獻(xiàn)中可以找到試驗(yàn)燃料制備和測(cè)試條件的更多細(xì)節(jié)。

  結(jié)果與討論

  5種FKM的測(cè)試料薄板經(jīng)過硫化和后硫化以后,用于原始物理性質(zhì)的試驗(yàn)。結(jié)果表明,這5種FKM復(fù)合料的硬度標(biāo)稱值都為70。傳統(tǒng)工藝制造的GLT和GFLT拉伸強(qiáng)度比用APA工藝制造的產(chǎn)品GLT-S、GBLT-S和GFLT-S要高。APA工藝制造的膠料伸長(zhǎng)率較高,100%伸長(zhǎng)的模量較低。比較傳統(tǒng)工藝與APA工藝制造的過氧化物硫化的FKM時(shí),物理性質(zhì)的這些趨勢(shì)以前也觀測(cè)到,并非意料之外??箟嚎s變形性能的試驗(yàn)在由同一平板切割出的膠合圓片上進(jìn)行。APA工藝制造的GLT-S、GBT-S和GFLT-S在試驗(yàn)中表現(xiàn)出更好的性能,壓縮形變值低于傳統(tǒng)的低溫FKMGLT和GFLT型。

  ◆ 長(zhǎng)時(shí)間的燃料浸泡

  在60℃下將5種低溫型FKM膠料放在酸性燃料PN180中浸泡360小時(shí),然后進(jìn)行測(cè)試。含氟量較低的GLT和GLT-S拉伸延長(zhǎng)變化*大,體積溶脹較大,而氟含量較大的GBLT-S、GFLT和GFLT-S性質(zhì)變化較少,體積溶脹較小。

  傳統(tǒng)工藝GLT和GFLT表現(xiàn)與APA工藝GLT-S、GBLT-S和GFLT-S十分相似。酸性燃料試驗(yàn)以后檢測(cè)體積溶脹分?jǐn)?shù),任何一個(gè)樣品中

都沒有出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象,而許多抗燃料的彈性體試驗(yàn)失敗時(shí)通常都會(huì)出現(xiàn)裂紋。

 

  接下來評(píng)估5種低溫過氧化物硫化FKM在CM15A中的性能。如前文所述,CM-15A是85%的燃料C和15%甲醇的混合物,甲醇中含有一些痕量的鹽水污染物。數(shù)據(jù)顯示,在整個(gè)試驗(yàn)過程中GLT和GLT-S溶脹38%到42%,其中GLT-S溶脹更大一些。含氟66%的GBLT-S表現(xiàn)出較低的溶脹,約為25%,而含氟67%的GFLT和GFLT-S溶脹*小,約為22%。數(shù)據(jù)顯示,在整個(gè)5000小時(shí)的試驗(yàn)過程中,傳統(tǒng)聚合物與APA聚合物的溶脹性質(zhì)非常相似。

  硬度變化是彈性體在燃料油中溶脹時(shí)出現(xiàn)的另一個(gè)物理現(xiàn)象。很有意思指出的是,APA聚合物GLT-S和GFLT-S的硬度減小比對(duì)應(yīng)的傳統(tǒng)聚合物少。

  對(duì)5種FKM聚合物的拉伸和延長(zhǎng)百分比結(jié)果對(duì)照表明:GLT和GLT-S的拉伸和延長(zhǎng)百分比的減少,兩種低溫型聚合物在試驗(yàn)初期拉伸強(qiáng)度的減少都約為60%,隨后逐漸穩(wěn)定,在浸泡整個(gè)5000小時(shí)的隨后時(shí)間內(nèi)拉伸強(qiáng)度保持不變。將燃料老化的拉伸樣品放置到爐子內(nèi),在100℃下干燥4小時(shí),拉伸強(qiáng)度的損失百分比恢復(fù)到低于25%??傮w而言
 
,兩種聚合物的燃料老化拉伸結(jié)果十分相似。

  在測(cè)試中,GLT和GLT-S在熱CM15A中伸長(zhǎng)率損失約45%,隨后穩(wěn)定下來,在5000小時(shí)浸泡的剩余時(shí)間中一直保持不變。將燃料老化的樣品放到爐子中,在100℃下干燥4小時(shí),兩種樣品的伸長(zhǎng)率都恢復(fù)到接近原始值的水平。浸泡5000小時(shí)后肉眼觀測(cè)并手工彎曲,測(cè)量?jī)煞N膠料的體積溶脹變化,沒有發(fā)現(xiàn)任何類型的降解。

  對(duì)于氟含量更高的GBLT-S、GFLT和GFLT-S在CM15A燃料中浸泡的拉伸強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率結(jié)果表明:在試驗(yàn)初期,3種高含氟量的低溫型聚合物拉伸強(qiáng)度都損失約60%,在5000小時(shí)浸泡的隨后整個(gè)時(shí)間內(nèi)保持不變??墒钱?dāng)把燃料老化樣品放到加熱爐中于100℃干燥4小時(shí),拉伸強(qiáng)度的損失恢復(fù)到小于20%的水平。3種聚合物拉伸結(jié)果觀測(cè)到的趨勢(shì)非常相似。盡管本試驗(yàn)數(shù)據(jù)沒有包含硬度和體積溶脹的結(jié)果,還是測(cè)量了樣品干燥4小時(shí)后的硬度和體積溶脹。需要注意的是,聚合物在干燥后仍然存在一些體積溶脹(范圍在2-3%),表明100℃下加熱4小時(shí)并不足以使樣品完全干燥。

  試驗(yàn)初期,GFLT、GFLT-S和GBLT在熱的CM15A燃料中伸長(zhǎng)率損失約35%。GFLT的伸長(zhǎng)率損失恢復(fù)到20%并穩(wěn)定,而GFLT-S和GBLT-S的伸長(zhǎng)率損失穩(wěn)定在35%。當(dāng)將燃料老化樣品放到加熱爐中,在100℃下干燥4小時(shí),3個(gè)樣品的伸長(zhǎng)率都恢復(fù)到接近原始值。浸泡5000小時(shí)后肉眼觀測(cè)并手工彎曲,測(cè)量?jī)煞N膠料的體積溶脹變化,沒有發(fā)現(xiàn)任何類型的降解。

  概括來說,數(shù)據(jù)表明存在初始的塑化效應(yīng),因?yàn)槿剂鲜惯@些FKM聚合物溶脹,降低拉伸強(qiáng)度和伸長(zhǎng)率。可是,再將燃料老化的拉伸樣品在100℃下干燥4小時(shí),這種效應(yīng)似乎在很大的程度上具有可逆性,原因是拉伸強(qiáng)度損失約25%,伸長(zhǎng)率又接近原始值。這就表明,燃料油浸泡對(duì)試驗(yàn)的5種低溫型FKM的長(zhǎng)期影響有限。

  ◆ 長(zhǎng)時(shí)間加熱老化

  FKM聚合物的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是優(yōu)異的抗熱老化性能。評(píng)估抗熱老化的其中一個(gè)方法是ISO2578,在該測(cè)試方法中于不同的溫度下對(duì)待測(cè)聚合物進(jìn)行老化。

  概括而言,APA工藝制造的GLT-S、GBLT-S和GFLT-S熱老化與傳統(tǒng)工藝的GLT和GFLT相當(dāng)。特別是在200℃和232℃,所有這些FKM的拉伸強(qiáng)度都有損失的趨勢(shì)。所有FKM聚合物在175℃和200℃老化5000小時(shí)后伸長(zhǎng)率都增加。在232℃下老化時(shí),大多數(shù)樣品的伸長(zhǎng)率都表現(xiàn)出相似的初期增加,直至達(dá)到某一閾值發(fā)生脆變,聚合物由于變脆而損失伸長(zhǎng)率。這種熱老化的模式與雙酚固化的三元共聚物(例如VitonB)的熱老化非常類似。含氟量高的低溫型聚合物GBLT-S、GFLT和GFLT-S與低含氟量的GLT和GLT-S相比,在232℃下老化能在更長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)保持伸長(zhǎng)率不變。

  ◆ 低溫性質(zhì)

  這里提及的大部分長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試都是在低溫型FKM上進(jìn)行的,因此回顧5種聚合物在長(zhǎng)時(shí)間燃料和加熱老化中的低溫性質(zhì)是很恰當(dāng)?shù)摹?/span>

  DSC測(cè)量得到的傳統(tǒng)GLT和GFLT以及APA工藝制造的GLT-S、GBLT-S和GFLT-S的收縮溫度(TR-10)和玻璃化轉(zhuǎn)變(Tg)總體趨勢(shì)為:APA工藝制造的GLT-S和GFLT-S與GLT和GFLT相比,低溫性質(zhì)表現(xiàn)出適度的提高;而GBLT-S恰好在這些產(chǎn)品之間,TR-10為-27℃,Tg為-28℃。

  結(jié)論

  總之,目前,過氧化物固化的APA工藝制造的Viton含氟彈性體標(biāo)準(zhǔn)溫度和低溫等級(jí)產(chǎn)品都可供使用。進(jìn)行了大量的長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試,結(jié)果表明:APA工藝制造的GLT-S、GBLT-S和GFLT-S在60℃的酸性汽油(PN180)中老化360小時(shí)以及在60℃的CM15A中老化5000小時(shí)的體積溶脹和物理性質(zhì)保留與傳統(tǒng)工藝制造的GLT和GFLT相似;在燃料CM15A浸泡后的干燥性質(zhì)亦與傳統(tǒng)工藝制造的GLT和GFLT相似。

 

  在175℃在干熱氣氛中5000小時(shí),200℃在干熱氣氛中5000小時(shí)和232℃在干熱氣氛中5000小時(shí)3種情況下老化時(shí),APA工藝制造的GLT-S、GBLT-S和GFLT-S與傳統(tǒng)工藝制造的GLT和GFLT表現(xiàn)出相似的抗熱老化性質(zhì)。

  在232℃熱老化5000小時(shí),含氟量較高的GBLT-S、GFLT和GFLT-S長(zhǎng)時(shí)間的伸長(zhǎng)率保留性質(zhì)比含氟量較低的GLT和GLT-S更好。與傳統(tǒng)工藝對(duì)應(yīng)的聚合物相比,低溫型聚合物GLT-S、GBLT-S和GFLT-S在200℃表現(xiàn)出更好的抗壓縮形變性質(zhì),燃料浸泡后表現(xiàn)出更好的硬度保留性質(zhì),低溫TR-10和Tg也稍好一些。但值得提醒的是,這里所給出的結(jié)果并不能代表本文中沒有測(cè)試的其他低溫型含氟彈性體的性能。

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